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为什么新一代的TCR,会相隔5年才改版推出呢?_汽车频
发布日期:2020-05-20 02:09   来源:未知   阅读:

为什么新一代的TCR,会相隔5年才改版推出呢?Giant公路车产品负责人表示,过去开发新车,主要针对车架和前叉,做出车架组后,其他都是选用的零件;但后来开发人员遇到瓶颈,于是转而从整辆车的调性去考虑,下一代的车要达到什么样的境界,再去看整辆车哪里可以改,也因此衍生出OBC自有品牌零件(Own Brand Components),将整辆车包含所有车架组与零件,一起开发再组合起来进行测试!

专为自家车款而开发

Giant为了能更好的掌握整台车的调性,开始从车架往把立、把手延伸,再到座管、座垫,甚至到轮组、外胎,全都是专为自家特定车款而开发,直接从整台车的角度来考虑,以达到最好的整合效果!从现在的TCR来看,可以说除了变速系统之外,全都是Giant的自家产品。

“其实我们2010年在企划2012年产品时,就发现了一个很严重的问题。当我们要改动零件的某些设计时,零件供货商的意愿并不高。像是那时还没有贯通轴,我们想要把快拆系统改成贯通轴,但因为当时市场上没有需求,所以轮组厂商的配合意愿不高。”回想当时的开发经历,Giant公路车产品负责人说:“如果锁固方式没有很稳定,那车架刚性一直加上去也没有意义,贯通轴的封闭结构,才会让车子整体的刚性表现出来!”